Nesta terceira geração da Panamera, a Porsche fez intervenções profundas na carroceria do primeiro sedã da marca. Na dianteira, toda nova, as linhas estão mais limpas e destaca a entrada…
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Primeiro modelo SUV de um fabricante de carros esporte, o Cayenne nasceu há 22 anos e foi responsável pela Porsche recuperar seu fôlego financeiro. O modelo teve uma versão híbrida…
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O preço, claro, está bem longe de caber no bolso da grande maioria de quem senta ao volante: R$ 1,055 milhão (fora opcionais). Isso, no entanto, povoa o sonho de…
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Comparação de resultados de 24 fabricantes de carros mostra que ganha muito mais quem vende muito menos Uma interessante análise dos resultados financeiros já publicados de 24 dos principais fabricantes…
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E-fuel: Porsche demonstra no Brasil a opção da gasolina sintética
por Fernando Calmonpor Fernando CalmonO projeto começou em 2022 no Chile, na usina de Haru Oni, localizada no extremo sul do país andino. Ali continua se produzindo em escala pré-industrial a gasolina sintética, em…
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A Porsche foi o primeiro fabricante a adotar um motor turbo viável. Antes houve tentativas da Oldsmobile e da BMW que não deram certo. Até que chegou o Salão de…
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Uma trajetória, desde seu lançamento em 2002, que ajudou muito a fortalecer a marca e serviu de exemplo para outros fabricantes de carros esporte e de luxo. Assim se resume…
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Porsche 911 Turbo S Cabriolet vale cada real de R$ 1.845.000
por Fernando Calmonpor Fernando CalmonModelos conversíveis são muito raros de ver nas ruas e estradas brasileiras, mas este se trata de um carro especial. A começar pela combinação de cor cinza da carroceria, interior…
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Golf e Tiguan são confirmados como 100% elétricos pelo novo CEO da VW
por Claudia Carsughipor Claudia CarsughiNo fim do ano passado o grupo Volkswagen teve como um dos resultados de sua reunião anual a substituição do CEO Herbert Diess por Oliver Blume, que também é o…
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Elétricos “invadem” a seara das marcas premium e hipercarros
por Fernando Calmonpor Fernando CalmonMarcas premium vão migrar de forma rápida para modelos 100% elétricos nos próximos anos. Há algumas razões para isso. Em primeiro lugar o preço alto não constitui obstáculo para os…