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Industria Automobilistica

Audi lança A3 com motor 1.4T

por Claudio Carsughi 10/06/2014
por Claudio Carsughi 10/06/2014
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Malagrine A Audi apresentou recentemente seu novo produto, a linha do A3, com preços competitivos, abaixo de R$100.000,00 São duas versões, a TFSI e a TFSI Attraction, ambas com motor 1.4 turbo com injeção direta, câmbio S tronic de 7 velocidades com dupla embreagem, o que permite uma troca muito suave, 122 cv e 20,37 mkgf de torque entre 1.400 e 4.000 rpm, permitindo desempenho e economia. Assim esse modelo faz de 0-100 km em 9,4 segundos e dá ao motorista a sensação de ter à disposição uma potência bem maior pois a resposta do motor é sempre imediata. Seguindo a atual tendência de todos os veículos na Europa, o A3 conta, para aumentar sua eficiência em termos de economia de combustível, com o sistema start-stop, que desliga o motor automaticamente sempre que o carro estiver parado. Ao soltar o pé do freio, a partida é acionada novamente, sem qualquer demora. Naturalmente quem quiser pode desligar o sistema, bastando para isso acionar uma tecla situada no painel. Malagrine No percurso rodoviário realizado percebemos que a direção permite manobras precisas, tanto em baixas como, e principalmente, em altas velocidades. Isto foi obtido com a utilização de um sistema eletromecânico que varia a “dureza” da direção, tornando-a leve em baixas velocidades e mais pesada à medida que a velocidade aumenta. Isso contribui para a sensação de segurança que o A3 transmite ao motorista. A troca de marchas, como falamos anteriormente é suave e o silêncio é um dos pontos fortes do carro, que conta com um excelente revestimento acústico, minimizando até mesmo o ruído provocado pelo rolamento dos pneus em asfalto abrasivo. Malagrine O A3 possui air bags frontais e laterais para motorista e passageiro e air bag de joelho para o motorista. A versão TFSI possui bancos em tecido, rodas de liga leve de 16”,alavanca do câmbio em couro, bancos com ajuste de altura, suporte Isofix para cadeiras infantis,volante com 4 raios, ESP (que entra em ação quando se torna necessário corrigir a trajetória do A3 em curvas), faróis bi xenônio com ajuste automático de altura e led contínuo nos faróis, sáidas de ar em formato de turbinas de avião entre outros itens. Malagrine A versão Attraction possui volante em couro multifuncional com shift paddles,computador de bordo, bancos rebatíveis , porta malas com capacidade de 425 litros. Como opcionais são oferecidas a pintura metálica ou perolizada que acrescenta R$1.000,00 ao valor final, sistema MMI de rádio que custa R$ 9.900,00 (sistema touch, onde o condutor pode escrever com o dedo um comando ,ler por exemplo seus e-mails e SMS pelo comando de voz)e o pacote conforto que inclui bancos em couro sintético, controle de cruzeiro e sensor de estacionamento traseiro custando R$ 10.000,00 a mais. Tecnologia, conforto, segurança e preço tornam essas duas versões muito competitivas em termos de posicionamento de mercado. A versão de entrada chega a R$ 94.800,00 e a Attraction a R$ 99.900,00. Já com todos os opcionais disponíveis o preço da Attraction passa a R$ 120.800,00. Malagrine

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Claudio Carsughi

Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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