Geely EX5 EM-i (Foto: Claudia Carsughi/Portal Carsughi)
A Geely, marca chinesa parceira do grupo Renault no Brasil, lançou oficialmente no último dia 13 o Geely EX5 EM-i, versão híbrida plug-in do SUV que ainda esse ano terá produção nacional. O carro esteve presente no Big Brother Brasil 2026 e a vencedora da edição, Ana Paula Renault, levou para casa uma unidade desse modelo.
No modo elétrico, o carro tem autonomia de 112 km e, no total, de aproximadamente 1.300 km, com boa performance, fazendo de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.
Além desse carro, a Geely já havia lançado no ano passado o Geely EX5 totalmente elétrico (veja vídeo aqui) e também o pequeno Geely EX2, sucesso da marca que veio para disputar espaço com o BYD Dolphin e Dolphin Mini.
O EX5 EM-i é um SUV de 4,74 metros de comprimento com 2,75 metros de entre-eixos, o que entrega muito conforto para os passageiros da 2ª fileira. O som é excelente, com sete alto-falantes sendo dois no encosto da cabeça. Há mais de 200 comandos ativados por voz na central multimídia com a frase “Olá, Geely”.
Geely EX5 EM-i (Foto: Claudia Carsughi/Portal Carsughi)
Outro ponto importante é o aplicativo da Geely, por onde são executáveis funções como controle do ar-condicionado, geolocalização, gestão de autonomia, abertura das portas, entre outros.
A motorização consiste num motor à combustão 1.5 litros de 100 cv e 125 Nm de torque associado a um motor elétrico de 218 cv e 262 Nm de torque, totalizando como combinado 262 cv de potência e 380 Nm de torque, que é sentido facilmente ao acelerar o carro na estrada. A entrega de torque é muito rápida nos carros híbridos.
Interior do EX5 EM-i (Foto: Claudia Carsughi/Portal Carsughi)
O Geely EX5 EM-i vem em três versões: Pro, Max e Ultra. Tanto a Pro quanto a Max são equipadas com bateria de 18,4 kWh de capacidade, enquanto a Ultra é equipada com bateria de 29,8 kWh que, em carregador DC (carga rápida) de 60 kW carrega de 30 a 80% em 16 minutos, segundo a marca. O carregamento pode ser feito também pela regeneração ao rodar e no modo estacionário, em que o motor à combustão carrega o motor gerador, que por sua vez carrega a bateria.
Me chamou atenção a suspensão ter sido recalibrada para o Brasil, além da possibilidade de ter o interior da cabine na cor caramelo.
Os preços são:
Geely EX5 EM-i Ultra: R$ 234.990
Geely EX5 EM-i Max: RS 209.990
Geely EX5 EM-i Pro: R$ 189.990
