Fiat

Afivelem os cintos por aí. Hoje é dia de contar a história de dois esportivos nacionais que fizeram sucesso na década de 80 e se tornaram um sonho de consumo…

A briga por preços continua ferrenha e a palavra “carro popular” deixou de existir para o brasileiro, desde que os carros com menor preço não custam abaixo de R$ 77.000.…

Em substituição ao anterior turbodiesel de 2 litros, o novo 2,2-litros igual ao da Rampage e do Commander atende os novos limites de emissões em vigor desde janeiro. Agora entrega…

A Fiat Toro 2025 agora conta com motor Multijet, substituindo o diesel 2.0 de 170 cv nas versões Volcano e Ranch, que passam a ter o 2.2 turbodiesel de 200…

O Brasil já teve esportivos de verdade no mercado. Durante as décadas de 70 mas especialmente entre os anos 80 e 90 várias opções estavam disponíveis para os consumidores. Naquele…

A picape compacta Fiat Toro acaba de retornar ao portfólio. A configuração Ultra, no topo da linha flex 2025, agora vem equipada com motor T270 1.3 turboflex de até 176…

A Stellantis implementou uma redução de potência em alguns modelos turbo de 9 cv para se adequar às novas normas de emissões que passaram a vigorar em 1º de janeiro.…

Batizado de Bio-Hybrid, trata-se de um recurso eficiente, ajuda a economizar combustível e aumenta os preços dos SUVs compactos Pulse e Fastback em apenas R$ 2.000, ou seja, menos de…

As versões Audace e Impetus do SUV Pulse e do SUV-cupê Fastback passam a vir equipadas com o novo motor híbrido-leve do grupo Stellantis. O sistema foi adaptado ao motor…

A chegada de novos veículos híbridos está apenas começando. A partir de 2025, a entrada em vigor de uma nova fase do Proconve L8 vai obrigar que empresas que comercializam…