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Futebol

A quinta eliminação em seu quinto mata-mata

por Maurício Santos 28/08/2019
por Maurício Santos 28/08/2019
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De virada, o Palmeiras foi eliminado da Libertadores. Os 20 minutos iniciais foram de supremacia alviverde, mas em apenas quatro minutos o Grêmio garantiu sua vaga na semifinal do torneio continental.

O Palmeiras foi eliminado por erros bobos de marcação. Entre os vilões alviverdes, atribui-se a maior culpa pela derrota a Felipão. O treinador fez péssimas apostas no Pacaembu ao longo do jogo, mas acredito que o peso de seus erros não seja maior que o dos atletas.

Hoje, o cargo de Felipão é discutido pela opinião pública. Há os que defendem sua saída, visto que foi a quinta queda em seu quinto mata-mata desde que retornou ao clube, em 2018. Para mim, isso seria mais do mesmo, e por isso o “Projeto Libertadores” vem falhando tantas vezes, mesmo com um grande investimento realizado.

Durante a gestão de Alexandre Mattos, oito treinadores passaram pelo comando alviverde — isso de 2015 para cá. Não há projeto que dê certo diante de tantas trocas.

Trocar de treinador a todo momento é tirar o peso das responsabilidades do atletas que, frequentemente, cometem os mesmos erros.

E mais: é necessário refletir sobre qual é o verdadeiro projeto do Palmeiras, pois fica cada vez mais claro para mim que o investimento feito até aqui é mais voltado para competições longas, como o Brasileiro. É preciso entender, de uma vez por todas, que mata-mata é um torneio muito diferente — em todos os aspectos — em relação a pontos corridos.

eliminadoFelipaoGremioLibertadoresPalmeirasScolari
Maurício Santos

Maurício Santos é formado em Publicidade e Propaganda, pela Faculdade Cásper Líbero, mas tem uma forte relação com o jornalismo, construída há alguns anos. Desde 2014, colabora na área futebolística do Site do Carsughi. De lá para cá, já foi repórter do Jornal Destak, assessor de imprensa e, atualmente, trabalha com marketing.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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