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Parque Ferrari é inaugurado na Espanha

por Claudio Carsughi 07/04/2017
por Claudio Carsughi 07/04/2017
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ferrari_land_2

Ontem mais um Parque Temático da Ferrari foi inaugurado, deste vez na Espanha. Ele se situa a cerca de a uma hora de Barcelona, no PortAventura World, e na inauguração esteve presente Piero Ferrari, filho do fundador que declarou : “meu pai não chegou a conhecer esses parques temáticos, mas tenho certeza que teria sido feliz em poder faze-lo”.
Hoje serão abertos ao público os portões deste parque temático da Ferrari, que terá, entre outras atrações, o acelerador vertical mais alto e mais rápido da Europa. Com isso o PortAventura World espera atrair mais de 5 milhões de visitantes graças à adição do Ferrari Land. E também às numerosas atrações no local de 70.000 mil metros quadrados, que incluem réplicas do Colosseo de Roma e do Torre com campanário de San Marco em Venezia.
O parque vai oferecer atividades cheias de adrenalina para encantar tanto as famílias quanto os entusiastas da Ferrari de qualquer idade. O acelerador vertical é a estrela do espetáculo, estabelecendo um recorde duplo: como a montanha-russa mais alta (112 metros) e mais rápida (0-180 km/h em 5 segundos) na Europa.

ferrari_land_1

As atrações para os visitantes incluem ainda uma pista de corrida de 500 metros de comprimento, o Elevador de 55 metros de altura, simuladores de F1 e a oportunidade de viver a experiência de realizar um pit stop.
Para desfrutar as 11 atrações projetadas para toda a família, incluindo a Ferrari Experience e o acelerador vertical, é aconselhável reservar seu ingresso com com antecedência, o que pode ser feito através sua agência de viagens.
A abertura da Ferrari Land consolida a posição do PortAventura World como um dos grandes destinos de lazer do mundo, oferecendo cinco hotéis, três parques temáticos, um centro de conferências, três campos de golfe e um clube de praia, tudo isso a apenas uma hora ao sul de Barcelona.

EspanhaFerrariParque Temático
Claudio Carsughi

Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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