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HyundaiIndustria Automobilistica

Hyundai anuncia produção de novo SUV pra concorrer com Tera, Pulse e Kardian

por Claudia Carsughi 09/03/2026
por Claudia Carsughi 09/03/2026
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Hyundai Bayon 2024

Hyundai Bayon, já vendido na Europa, é a aposta do mercado como o novo SUV da Hyundai no Brasil (Foto: Divulgação/Hyundai)

A Hyundai anunciou que vai aumentar a produção em sua fábrica em Piracicaba (SP) para lançar ainda esse ano um novo modelo posicionado entre o HB20 e o Creta.

Segundo o COO da marca, Marcos Oliveira, esse terceiro modelo vai completar o portfólio com uma configuração inédita, entrando em um segmento novo que está surgindo entre hatchbacks e SUVs. Diz ainda que, como todo modelo Hyundai, vai ter bastante espaço interno, robustez, conforto e muita tecnologia.

Marcos conta ainda que HB20 e Creta vão continuar, pois são os pilares de sucesso da marca no Brasil. O HB20 há muito tempo está entre os top 10 do mercado e o Creta foi o SUV mais vendido no varejo nos últimos três anos.

A Hyundai anunciou investimentos para o Brasil no valor de US$ 1,1 bilhão até 2032, com foco em avanços tecnológicos e soluções para a mobilidade sustentável.

A principal aposta do mercado é que esse novo carro que será produzido aqui seja o Hyundai Bayon, um SUV compacto urbano que já existe na Europa e está abaixo do Kona, com tamanho parecido com Pulse e porta-malas grande, de 411 litros, maior que de seus concorrentes. O motor que o equipa é o 1.0 T-GDi com cerca de 100 cv de potência e 17,54 kgfm de torque. O modelo existente na Europa tem opção de câmbio manual de 6 marchas e automático DCT de 7 marchas.

Hyundai Bayon 2024

Hyundai Bayon (Foto: Divulgação/Hyundai)

O visual do Bayon é bem moderno, com lanternas traseiras em formato de seta unidas por um faixa luminosa e as luzes diurnas são horizontais em LED.

Quando comparado com nosso Fiat Pulse, as medidas são muito parecidas: 4,18 m de comprimento e 2,58 de entre-eixos do Bayon contra 4,09 m de comprimento e 2,53 m de entre-eixos do Fiat Pulse. No entanto, o porta-malas do Bayon ganha de todos os concorrentes. A motorização também é parecida, ambos tem motor 1.0 turbo e ambos são compactos e econômicos.

Na Europa, o modelo custa a partir de 24 mil euros, cerca de R$ 153 mil na nossa moeda. Para concorrer aqui, esse preço deverá ser da versão de topo para estar alinhada aos concorrentes.

bayonHyundaiSUVSuv compacto
Claudia Carsughi

Claudia é Psicóloga por formação e atua no Jornalismo há mais de 20 anos. Filha do Claudio, resolveu dar continuidade à sua brilhante carreira alimentando as colunas de Automobilismo do Portal.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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