Foto: Divulgação/Omoda Jaecoo
Com aparições no desfile da Supucaí, a Omoda & Jaecoo (O&J) utilizou o Carnaval de 2026 como plataforma de validação de marca no Brasil, com os híbridos Jaecoo 7 e Omoda 7 abrindo os desfiles.
A estratégia visou consolidar o valor da marca e a experiência do consumidor antes da conversão direta por preço. No encerramento das festividades, a escola de samba campeã do Rio de Janeiro recebeu uma unidade do Jaecoo 7.
A projeção de vendas para 2026, inicialmente de 40 mil veículos, foi revisada para um patamar entre 45 mil e 50 mil unidades. A marca planeja expandir sua atuação para os setores de locação e frotas de pequenas empresas.
A operação brasileira registrou crescimento com volume próximo a 10 mil unidades e participação de 8,6% no segmento de eletrificados. Roger Corassa, vice-presidente executivo da O&J no Brasil, aposta no crescimento dos híbridos plug-in.
O cronograma de lançamentos para o segundo semestre de 2026 terá Jaecoo 5, Jaecoo 1 em agosto e Omoda 4 em novembro, este último posicionado como o modelo de entrada.
Atualmente, as marcas chinesas que pertencem ao grupo Chery, avaliam se instalar no País e já ouviram propostas do Paraná, São Paulo e Rio de Janeiro. A viabilidade da fábrica depende da escala de volume e da superação de gargalos logísticos, como pátios e cabines de pintura.
O perfil dos clientes indica que a linha Jaecoo possui maior aceitação entre o público masculino, enquanto o Omoda 5 registra 53% de vendas para o público feminino. A faixa etária predominante dos compradores situa-se entre 35 e 45 anos.
