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BYDIndustria Automobilistica

BYD abre as portas da fábrica da Bahia com muitas ambições

por Lucia Camargo Nunes 10/07/2025
por Lucia Camargo Nunes 10/07/2025
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BYD Bahia

Fábrica da BYD na Bahia (Foto: Divulgação/BYD)

A BYD revelou seus primeiros veículos brasileiros em pré-produção na nova fábrica em Camaçari, Bahia, construída em 15 meses com um investimento de R$ 5,5 bilhões, com previsão de gerar até 10 mil empregos.

A fábrica produzirá inicialmente o Dolphin Mini e os híbridos Song Pro e King, planejando futuramente outros modelos com tecnologia híbrida flex brasileira-chinesa.

A produção começa no sistema SKD, com objetivo de nacionalização total em 12 meses, fortalecendo a cadeia de fornecedores locais.

O complexo, que ocupa 156.800 m² na antiga fábrica da Ford, simboliza avanços na mobilidade elétrica e impulsiona a economia baiana.

BYD Song Pro

BYD Song Pro (Foto: Divulgação/BYD)

A produção oficial começa em semanas, na maior unidade da BYD fora da China, que já possui 183 concessionárias no Brasil. A meta é fabricar cerca de 50 mil veículos inicialmente, chegando a 150 mil nos próximos anos e até 600 mil em cinco anos.

A estratégia inclui redução de custos, oferta de baterias nacionais e fortalecimento da cadeia produtiva. Os preços do Dolphin Mini e do Song Pro foram reduzidos devido à proximidade da nacionalização: o elétrico foi reduzido de R$122.800 para R$119.990 enquanto o híbrido passou de R$ 204.800 para R$ 199.990.

BahiabydCamaçari
Lucia Camargo Nunes

Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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