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GAC MotorIndustria Automobilistica

GAC estreia no Brasil com cinco modelos eletrificados

por Lucia Camargo Nunes 28/05/2025
por Lucia Camargo Nunes 28/05/2025
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GAC Aion V

GAC Aion V (Foto: Divulgação/GAC Motor)

A GAC, sexta maior montadora da China, iniciou suas operações no Brasil com o lançamento de cinco veículos eletrificados, incluindo quatro 100% elétricos e um híbrido, direcionados aos segmentos de SUVs e sedã.

O Hyptec HT é um SUV premium de grande porte, com portas asa-de-gaivota, motor de 245 cv, autonomia de 362 km, e custa R$ 299.990.

O híbrido GS4 tem 235 cv de potência combinada, autonomia de 705 km e preço a partir de R$ 189.990.

O Aion V, SUV elétrico médio, oferece 204 cv, autonomia de 389 km e custa R$ 214.990.

O Aion Y, SUV urbano com 204 cv e até 318 km de autonomia, tem preço inicial de R$ 174.990.

O Aion ES, sedã elétrico de 136 cv, oferece 314 km de autonomia por R$ 169.990.

GAC Hyptec HT

GAC Hyptec HT (Foto: Divulgação/GAC Motor)

A rede de vendas começa com 83 pontos e deve alcançar 120 até o final do ano, com metas de venda de 8 mil unidades até dezembro de 2025 e 29 mil até 2026.

A estratégia da GAC inclui investir na produção no Brasil, onde pretende estabelecer uma linha de montagem de veículos a combustão, híbridos e elétricos.

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Lucia Camargo Nunes

Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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