Fiat Strada 2024 (Foto: Divulgação/Stellantis)
A Fiat Strada se destacou mais uma vez e pelo quarto ano seguinte ela é a campeã de vendas no Brasil, sendo a picape mais comercializada em 2024, com 144.690 unidades licenciadas.
No entanto, o Volkswagen Polo se consagrou como o “automóvel” mais vendido, já que a Strada é classificada como um “comercial leve”. Dele foram emplacadas 140.155 unidades.
Tanto a Strada quanto o Polo se beneficiaram das vendas diretas, que foram principalmente destinadas a frotas e locadoras. Um dado relevante é que mais da metade das vendas da picape (54%) foi destinada a CNPJs, enquanto 46% das vendas do Polo também se dirigiram a esse público.
No segmento de hatches compactos, depois do Polo vieram Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Argo.
VW Polo Track (Foto: Divulgação/VW)
Em relação aos SUVs, o modelo mais vendido foi o VW T-Cross, superando o Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Nissan Kicks e VW Nivus, todos compactos. Nos SUVs médios, o Jeep Compass conquistou a liderança, seguido de perto pelo Toyota Corolla Cross.
Entre as picapes médias, a Toyota Hilux reafirmou sua, superando a Ford Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi L200 e a Nissan Frontier.
Entre os badalados veículos elétricos, a BYD firmou seu domínio ao conquistar com os modelos Dolphin Mini e Dolphin, os dois elétricos mais vendidos do país. O GWM Ora 03 vem na sequência, acompanhado do BYD Seal e o BYD Yuan.
Top 10 dos modelos mais vendidos em 2024
1º – Fiat Strada
2º – Volkswagen Polo
3º – Chevrolet Onix
4º – Hyundai HB20
5º – Fiat Argo
6º – Volkswagen T-Cross
7º – Chevrolet Tracker
8º – Hyundai Creta
9º – Fiat Mobi
10º – Nissan Kicks
・ Eletrificados crescem 89% em 2024
Foto: Freepik
Em 2024, o Brasil registrou um recorde de 177.358 veículos eletrificados, um aumento de 89% em relação a 2023.
Excluindo os híbridos-leves (MHEV), 173.530 elétricos e híbridos foram emplacados, superando as previsões da ABVE. A partir deste ano, a entidade só vai contabilizar veículos que cumprirem requisitos técnicos mínimos.
Os veículos plug-in dominaram o mercado com 125.624 unidades vendidas, representando 71% dos eletrificados e um crescimento de 140%.
Os híbridos sem recarga externa (HEV, HEV flex e MHEV) tiveram 29% do mercado em 2024, totalizando 51.733 veículos, um aumento de 24%.
A infraestrutura de recarga no Brasil, com mais de 12.000 pontos, impulsionou o crescimento do mercado.
As participações de mercado em 2024 foram: elétricos 34,7%; híbridos plug-in 36,1%; híbridos flex 11,4%; híbridos 9,13% e híbridos-leves 8,6%.
・ eSprinter é lançada no Brasil em versão inédita
eSprinter (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
A Mercedes-Benz Brasil lançou a nova van elétrica eSprinter, com autonomia de 478 km em versões Truck, Furgão e Furgão Vidrado, com PBT de 3,5 e 4,25 toneladas. Os preços começam em R$ 482.900, sendo a única van elétrica com opção para passageiros.
A eSprinter, produzida na Alemanha, oferece inovações em conforto e segurança, com baterias de 81 kWh e 113 kWh. A WEG fornece equipamentos de recarga, suportando recarga em AC e DC, com carregador a bordo de 11 kW e opção de carregamento rápido de até 50 kW.
O comercial elétrico possui capacidade de carga de até 14 metros cúbicos e motor elétrico de 150 kW. Três modos de condução otimizam desempenho e eficiência. Inclui a última versão do sistema multimídia MBUX e pacote de serviços de 4 anos ou 160 mil km, com baterias garantidas por 8 anos.
No Brasil, a eSprinter compete com a Ford eTransit, que custa R$ 542 mil e tem autonomia de até 317 km, e a Iveco eDaily, a partir de R$ 549 mil, com autonomia de até 300 km.
・ Julianelli volta à HPE em novo desafio
Fernando Julianelli (Foto: Reprodução)
Fernando Julianelli retorna à HPE Automotores como vice-presidente de branding e inovação, um novo cargo focado na consolidação e inovação das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki Veículos no Brasil.
Ele já atuou na empresa como CMO por 9 anos e agora supervisará projetos de marca e inovação, reportando-se ao CEO Mauro Luis Correia.
Com 25 anos de experiência em Marketing, Julianelli foi CEO da Stock Car Brasil até dezembro e foi indicado ao Prêmio Caboré em 2015.
