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AudiIndustria Automobilistica

Avaliação: Audi Q3 Sportback diverte ao volante, com mais tecnologias

por Wandick Donett 23/01/2023
por Wandick Donett 23/01/2023
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Audi Q3 Sportback

Foto: Wandick Donett

Renovado, com mais recursos eletrônicos, o Audi Q3 é uma referência no segmento e best-seller global da marca. Montado no Paraná, na fábrica de São José dos Pinhais, avançou no design e na tecnologia. Combinou novas funcionalidades, sendo o primeiro da montadora produzido no Brasil com a inédita tração quattro e a transmissão tiptronic de oito velocidades.

Não bastasse isso, oferece um gigante porta-malas, o maior da categoria. É bem acessível até com o movimento dos pés e acomoda 530 litros, o maior volume da categoria, podendo ser ampliado para 1.400 litros com os bancos rebaixados.

O novo Audi Q3 Sportback está disponível em duas versões, Performance quattro (R$ 327.990) e a que testamos foi a versão Performance Black (R$ 352.990), top de linha de um dos modelos mais icônicos da marca e referência no segmento dos SUVs compactos de luxo.

Motor

O veículo é equipado com o poderoso motor EA888 2.0 TSFI à gasolina de quatro cilindros com injeção direta e turbocompressor, que desenvolve 231cavalos de potência e torque de 34,7 kgfm entre 1.700 rpm e 4.500 rpm. A direção é elétrica e a inédita transmissão tiptronic de 8 velocidades, por sua vez, proporciona trocas de marchas mais ágeis e precisas.

Impressões

Audi Q3 Sportback

Foto: Wandick Donett

Em nossa avaliação, conseguimos o que queríamos do Audi Q3 Sportback, prazer e diversão ao volante. O veículo é divertido mesmo, oferece sensação muito agradável de dirigir mesmo em diferentes tipos de terrenos, graças à direção progressiva, suspensão esportiva e tração nas quatro rodas.

Atende a um mercado que busca cada vez mais aliar um design contemporâneo com a versatilidade dos utilitários compactos. A suspensão transmite agilidade e conforto nos trechos urbanos e estradas sinuosas devido aos ajustes precisos das molas e amortecedores para o mercado brasileiro, com o aumento de 18,5mm na altura da suspensão dianteira e 13,5mm na suspensão traseira.

É possível selecionar diferentes modos dinâmicos personalizando ainda mais a experiência do motorista ao volante. O Audi Drive Select realiza uma série de ajustes no motor, transmissão e direção para proporcionar diferentes tipos de condução ao condutor, que pode escolher entre seis modos: Auto, Comfort, Dynamic, Efficiency, Individual e Off-Road.

Neste modo fora de estrada, o controle de estabilidade eletrônico altera o sistema de controle de tração para o modo Off-Road, ativando outras funções como o sistema de assistência em declives, que mantém constante a velocidade especificada pelo motorista (até 30 km/h) em descidas e aplica o freio automaticamente. O controle eletrônico de estabilidade (ESC) pode ser desativado completamente por solicitação do motorista.

Desempenho

Audi Q3 Sportback

Foto: Wandick Donett

O conjunto confere ao modelo uma excelente dirigibilidade, estabilidade em curvas e bom desempenho, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos. Pode atingir velocidade máxima de 240 km/h.

Tecnologia

No painel de controle, a central multimídia MMI com tela de 8,8 polegadas sensível ao toque e conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, é incorporada ao painel de vidro em preto brilhante. Já o Audi Virtual Cockpit é composto por uma tela de instrumentos de TFT (Transistor Film Technology) totalmente digital com 10,25 polegadas e mostra as informações mais importantes do veículo através de imagens e gráficos em alta resolução, com grande detalhamento e efeitos sofisticados.

Conforto

Audi Q3 Sportback

Foto: Divulgação/Audi

Entre os itens de conforto e conveniência, estão disponíveis ar condicionado digital com duas zonas, volante multifuncional, diferentes modos de condução e abertura e fechamento elétrico do porta-malas com função hands-free. Com nota máxima (cinco estrelas) no EuroNCAP, um dos mais rigorosos testes de segurança em automóveis do mundo, o novo Q3 Sportback oferece diversos itens de segurança aos ocupantes, como assistente de partida em rampa; câmera de ré e sensores dianteiros e traseiros que auxiliam em manobras.

Há ainda o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com função Stop&Go, que auxilia o condutor nos congestionamentos das grandes cidades e torna a condução mais eficiente; Sistema de som SONOS 3D, com 680W de potência; e o sistema de Aviso de Saída de Faixas (Lane Departure Warning), oferecidos no Pacote Advanced, como opcional, para a versão Performance Black. O teto solar panorâmico “Open-Sky” é opcional na versão Performance e de série na Performance Black

Os assentos esportivos possuem ajustes elétricos na dianteira e posição levemente elevada, garantindo ao condutor inúmeras posições para se acomodar e uma visão panorâmica do caminho. Os bancos traseiros são divididos na proporção 40:20:40 e possuem inclinação ajustável em até sete estágios.

Os passageiros contam com duas portas USB, descansa braço central com dois porta-copos e assentos corrediços (até 130 milímetros) de série. Assegura um espaço suficiente para grandes pernas e joelhos dos ocupantes sequer encostarem nos bancos dianteiros.

Consumo

Sobre consumo, o Audi Q3 Sportback Performance Black faz 9,2 km/l em trecho urbano e 12,7 km/l na estrada. A autonomia de combustível é de até 790 quilômetros, para o tanque de 62 litros.

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Wandick Donett

Wandick Donett é jornalista, com MBA em Gestão de Negócios. Já passou por vários cargos executivos em redações de Folha de São Paulo, Estadão, Revistas Playboy e Exame, Rádio CBN, Redes de TV Bandeirantes, Globonews e Globo.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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