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FiatIndustria Automobilistica

Fiat Argo 2023 chega às concessionárias sem câmbio automático

por Wandick Donett 26/07/2022
por Wandick Donett 26/07/2022
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Fiat Argo Trekking 2023

Foto: Divulgação/Fiat

Já está nas concessionárias Fiat de todo o país o novo Argo 2023. O mercado esperava que entraria agora uma versão com câmbio automático CVT. Não foi desta vez.

Fica claro que nesse quesito a decisão do Grupo Stellantis é para deixar essa opção para versões mais elitizada do seu primo hatch Peugeot 208. Mesmo com uma leve reestilização é lançado visualmente com novo para-choque, nova grade frontal e com o mesmo volante do Pulse. Os preços vão de R$ 75.490 a R$ 85.490.

Continua oferecendo o motor 1.0 Firefly de três cilindros com até 77 cv e 10,9 kgfm nas versões Argo 1.0 e Drive 1.0. O câmbio permanece igual, manual de cinco marchas. O motor 1.3 Firefly de quatro cilindros que entrega até 107 cv e 13,7 kgfm agora só aparece na versão aventureira, a Trekking.

O Fiat Argo conquista mais um feito: acaba de alcançar a marca de 400 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG) desde o seu lançamento em 2017. Foi o automóvel mais vendido da Fiat em 2021 (com quase 85 mil veículos) e o terceiro do mercado como um todo no mesmo ano.

Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat

O Fiat Argo MY23 passa a contar com novidades principalmente em seu desenho dianteiro. O parachoque ganhou linhas mais arrojadas, que ainda trazem maior proteção.

As grades frontais também tiveram mudanças: foram unificadas com os faróis, oferecendo uma leitura mais fluida do conjunto dianteiro, que não tem as quebras anteriores na visualização do design e conferem um aspecto mais robusto.

Além disso, traz um toque degradê no padrão da grade, para combinar com a nova fluidez do design dianteiro do carro. Essas alterações servem para atualizar o visual do modelo com a nova estética do design da marca, mas sem perder a sua autenticidade.

Vale destacar que a preservação dos faróis de milha na posição mais centralizada foi pensada estrategicamente para conservar a herança italiana do design do modelo. O Argo 2023 passa a contar também com uma nova opção de cor: o Cinza Strato. Para completar, todas as versões chegam com novas rodas de liga-leve e calotas.

Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat
Foto: Divulgação/Fiat

A Trekking, versão aventureira, também vem com novidades. Está com um visual atualizado, com para-choque diferenciado e novos desenhos dos adesivos em preto e com detalhes em laranja mais presentes tanto no capô (com comprimento mais longo) quanto na lateral.

Importante mencionar que, apesar das alterações, a versão mantém nos adesivos o seu tradicional logotipo, que é composto por três diferentes formas com significados distintos: transcender, explorar e criar.

Versões e preços

Fiat Argo 1.0 Flex câmbio manual: R$ 75.490

Fiat Argo Drive 1.0 câmbio manual: R$ 79.490

Fiat Argo Trekking 1.3 câmbio manual: R$ 85.490

ArgoArgo 2023argo s designArgo TrekkingFiatstellantis
Wandick Donett

Wandick Donett é jornalista, com MBA em Gestão de Negócios. Já passou por vários cargos executivos em redações de Folha de São Paulo, Estadão, Revistas Playboy e Exame, Rádio CBN, Redes de TV Bandeirantes, Globonews e Globo.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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