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Honda muda estratégia e deve substituir WR-V por SUV de 7 lugares

por Claudia Carsughi 28/07/2021
por Claudia Carsughi 28/07/2021
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Honda N7X Concept

Honda N7X Concept (Foto: Divulgação)

Até pouco tempo, sabia-se que a Honda tinha como estratégia para os mercados emergentes lançar um SUV compacto, baseado na plataforma do Honda Amaze.

A princípio, a Honda estava preparando para nosso mercado dois SUVs, um SUV subcompacto e um SUV de médio porte, sendo o primeiro um carro menor que o HR-V e que deveria, com o tempo, substituir o atual WR-V. O outro seria um SUV de 7 lugares, batizado de N7X Concept.

No entanto, atenta ao mercado agitado de SUVs, de acordo com o site indiano Autocar, a Honda desistiu de produzir o SUV subcompacto pois já existem concorrentes fortes no mercado como o Renault Kiger e o Nissan Magnite, que provavelmente devem vir para o Brasil.

+ Leia também:


https://carsughi.uol.com.br/2021/05/honda-civic-saira-de-linha-em-2022-city-hatch-substituira-fit/

Assim, todos os olhares se voltaram para a produção dos SUVs maiores, que tem um mercado aqui, com menor concorrência até agora e geram uma margem maior de lucro. A ideia seria fazer um SUV com 4,3 m de comprimento baseado na plataforma do City.

Como a montadora produz o City aqui no Brasil, os custos seriam menores e assim chegariam a um valor bem competitivo de mercado, oferecendo um novo SUV com cinco ou sete lugares, respectivamente com duas ou três fileiras de assentos.

Honda N7X Concept

Honda N7X Concept (Foto: Divulgação)

O projeto é chamado internamente de S-SUV (código: 31XA) e tudo indica que será parecido com a versão de produção do SUV-conceito Honda N7X revelado recentemente na Indonésia.

Por último, fica a dúvida com relação ao Brasil, qual será a estratégia da Honda, pois o WR-V é construído sobre a base do Fit e a nova geração do HR-V vai ser maior e híbrida, para concorrer com o Corolla Cross.

amazeCityHondan7xSUVWR-V
Claudia Carsughi

Claudia é Psicóloga por formação e atua no Jornalismo há mais de 20 anos. Filha do Claudio, resolveu dar continuidade à sua brilhante carreira alimentando as colunas de Automobilismo do Portal.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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