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Industria AutomobilisticaPorsche

Porsche anuncia recall do Cayenne por falha na fixação da suspensão

por Vagner Aquino 10/06/2021
por Vagner Aquino 10/06/2021
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Porsche Cayenne 2021

Foto: Divulgação

O Cayenne está sendo convocado, pela Porsche, para recall. Os SUVs ano/modelo 2021/2022 – fabricados entre 16/9/2020 e 31/10/2020 – devem corrigir eventual problema nas porcas travantes instaladas nos braços da suspensão do eixo traseiro.

De acordo com o comunicado emitido pela Porsche, há possibilidade de que as porcas travantes instaladas nos veículos não tenham sido fabricadas de acordo com o campo de parâmetro padrão. Isso, no entanto, pode levar à tensão ou à rachadura por corrosão das referidas peças e, como resultado, sua quebra.

Consequência de não atender o recall

O texto informa que, nestas condições, o eixo traseiro do veículo pode se movimentar para além da posição pretendida pelo condutor. Como consequência, a princípio, pode haver instabilidade ou mudanças significativas no comportamento da direção. Tais problemas podem causar acidente, risco de lesão e até a morte dos ocupantes dos respectivos veículos.

A Porsche entrará em contato com os proprietários dos dois veículos afetados (números de chassis WP1AH29Y8MDA58002 e WP1BH29Y8MDA85009) por e-mail ou por telefone para agendamento da substituição das porcas travantes. O atendimento começa no fim do mês. Mais informações, todavia, podem ser obtidas pelo e-mail: infobrasil@porsche.com.br.

O Procon-SP orienta os consumidores que sofreram algum tipo de acidente a solicitar reparação dos danos por meio do Judiciário. O órgão mantém, desde 2002, um banco de dados com informações sobre todas as campanhas de recalls realizadas no Brasil. Para consultar, acesse: http://sistemas.procon.sp.gov.br/recall/.


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Vagner Aquino

Vagner Aquino é jornalista formado pela Universidade Anhembi Morumbi e atua no setor automotivo desde 2008. Foi editor do Caderno de Automóveis do jornal Diário do Grande ABC, atuou em veículos como O Estado de S. Paulo, Diário de S. Paulo e programa Auto+, e fez trabalhos para sites e revistas como MotorShow e AutoEsporte.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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