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Industria AutomobilisticaVolkswagen

VW lança o Taos a partir de R$155 mil e a pré-venda se esgota em 7 minutos

por Claudia Carsughi 29/05/2021
por Claudia Carsughi 29/05/2021
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Volkswagen Taos

Foto: Divulgação/VW

A Volkswagen lançou na 5ª feira seu mais novo SUV médio, batizado de Taos. Ele é fabricado na Argentina, no complexo industrial de Pacheco e chega às concessionárias de todo o Brasil em junho em duas versões, Comfortline e Highline.

“O VW Taos é um modelo totalmente novo, desenvolvido com foco no consumidor da América Latina. O Taos faz parte da maior ofensiva de produtos da história da Volkswagen na região e completa a nossa família SUVW. Junto com Nivus, T-Cross e Tiguan Allspace, o Taos será mais um modelo de sucesso da Nova Volkswagen, redefinindo o conceito de SUV médio premium no mercado brasileiro”, afirma Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina.

Motorização

Volkswagen Taos

Foto: Divulgação/VW

As duas versões do VW Taos vem com o motor 250 TSI flex (que já equipa o T-Cross, Jetta e a linha GTS) turbo com injeção direta de combustível e com transmissão automática de seis marchas. São quatro cilindros com turbocompressor que entrega 150 cv de potência a 5.000 rpm e entrega um torque máximo de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm, fazendo de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos.

Design exclusivo

Na parte da frente, o VW Taos tem faróis em full LED e filetes que unem os faróis e cortam a grade frontal se unindo ao DRL também em LED. Essa é a nova identidade visual da Volkswagen em todo o mundo, que estreou na família de carros elétricos ID. na Europa.

Volkswagen Taos

Foto: Divulgação/VW

Na parte de trás, o nome Taos vem fixado na base da tampa do porta-malas e, mais à direita, o emblema 250 TSI -referência ao torque de 250 Nm e ao moderno motor turbo com injeção direta de combustível. As rodas são de liga leve de 18 polegadas, de série em todas as versões.

Espaço interno

Volkswagen Taos

Foto: Divulgação/VW

O VW Taos tem o maior espaço interno da categoria, com 4.461 mm de comprimento, 2.680 mm de entre-eixos, 1.626 mm de altura e 1.841 mm de largura, possibilitando a quem senta atrás, viajar com conforto.

Comparando o volume do porta-malas com seus concorrentes diretos, ele tem o maior da categoria, com 498 litros podendo ter o espaço aumentado com o rebatimento dos bancos traseiros.

Conectividade

Volkswagen Taos

Foto: Divulgação/VW

Assim como Nivus, T-Cross, Polo e Virtus, o VW Taos é equipado com a moderna central de infotainment VW Play, com uma tela gigante de 10,1″ polegadas, de altíssima definição e traz novos aplicativos como Playkids. Skeelo, Get In, MobiMax e Spotify, exclusivos para download na loja virtual VW Play Apps.

Segurança

Como a maior parte dos carros de sua categoria, o VW Taos vem com diversos recursos de segurança ativa, como frenagem autônoma de emergência, ACC (Adaptive Cruise Control), ou Controle Adaptativo de Cruzeiro, com função Stop&Go, frenagem automática pós-colisão (Post Collision Brake), alerta de fadiga, detecção de veículo no ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado com frenagem de emergência para manobras, seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controles de tração (ASR) e estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa e XDS+ (sistema de bloqueio eletrônico do diferencial) completam a recheada lista de recursos eletrônicos do Taos.

Volkswagen Taos

Foto: Divulgação/VW

Assim como nos outros lançamentos da VW, também foi aberta a pré-venda do VW Taos com as seguintes condições:

– 1 ano sem parcelas de financiamento por intermédio do Banco Volkswagen.
– 1 ano de seguro Porto Seguro gratuito.
– 1 ano de assinatura do Sem Parar gratuito.
– 1 ano de mensalidade paga para os aplicativos ubook e PlayKids,

Em apenas 7 minutos se esgotou o lote único de 300 unidades. Com certeza esse dado já é um preditivo do sucesso que ele fará.

Os preços para cada versão são:

VW Taos Comfortline – R$ 154.990
VW Taos Highline – R$ 181.790
VW Taos Launching Edition – R$ 191.060

pré-vendaSUVTaostsiVolkswagenVW
Claudia Carsughi

Claudia é Psicóloga por formação e atua no Jornalismo há mais de 20 anos. Filha do Claudio, resolveu dar continuidade à sua brilhante carreira alimentando as colunas de Automobilismo do Portal.

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Sobre Claudio Carsughi

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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