Picapes usadas podem valer até 3,5% mais caras que 0 km para revenda

Nova Strada Endurance cabine simples pode ser encontrada com preço até 3,51% acima do valor de uma unidade 0 km (Foto: Divulgação/Stellantis)

O agronegócio continua em alta no Brasil, mesmo em tempos de pandemia. E com isso o nicho beneficiado é o das picapes, que são voltadas a um público economicamente menos impactado por esse momento e assim as picapes conseguiram aumentar a sua participação do mercado total de automóveis e comerciais leves em 2020.

Dados da Fenabrave (associação das concessionárias) mostram que, embora as picapes tenham sofrido queda de -16,46% no volume de vendas entre 2019 e 2020 (342.736 unidades versus 286.353), a parcela de mercado abocanhada por elas no ano passado foi de 14,68%, ante 12,89% há dois anos. Avanço observado mesmo considerando um preço médio de 0 km que ultrapassa os R$ 200 mil para alguns modelos médios.

Tendo em vista o momento atípico de variação de preços de veículos e a atual demanda pelas picapes, a Kelley Blue Book Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços de veículos novos e usados, fez um levantamento de quais são as versões de picapes com preços de revenda mais próximos (ou até mais valorizados) do que os equivalentes 0 km.

Das 11 principais picapes disponíveis, 7 possuem versões cujos preços de revenda podem ser superiores ao valor 0 km, considerando o mesmo ano modelo. Deste grupo, quem mais se destaca é a Fiat Strada 2021, cuja versão Endurance de cabine simples pode ser encontrada com preço até 3,51% acima do valor de uma unidade nova. A Renault Duster Oroch 2022, que atualmente é vendida em versão única, também pode ser encontrada mais valorizada de segunda mão do que 0 km, com disparidade de até 3,27%, conforme mostra a tabela abaixo.

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Como a KBB Brasil* salientou anteriormente, as possíveis explicações para que fenômenos como este (de valorização de um usado sobre um modelo novo) têm relação com o desequilíbrio entre a oferta e demanda e os impactos da pandemia no fornecimento de matéria-prima para a produção de veículos, que força a já paralisação de algumas linhas de montagem. Neste contexto, a fila e o tempo de espera para alguns modelos novos podem fazer com que ofertas de alternativas seminovas, com baixa quilometragem, se valorizem, sobretudo num momento em que o mercado de usados como um todo também está aquecido, com forte demanda.

*A KBB Brasil utiliza tecnologias de análise de dados e Big Data para produzir os levantamentos de precificação de veículos novos e usados. O processamento é realizado por um complexo algoritmo alimentado semanalmente por uma base com mais de 800 mil informações de preços de diferentes fontes do mercado. Além disso, todos os dados são avaliados diariamente por uma análise rígida de uma equipe de especialistas para garantir a validação dos preços publicados no site de acordo com a realidade brasileira. A empresa atua com o propósito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir da determinação de preços justos. Todos os preços da KBB Brasil são públicos e podem ser consultados gratuitamente no site kbb.com.br.