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Industria Automobilistica

Conheça os 10 carros mais valorizados e desvalorizados de 2020

por Claudia Carsughi 23/12/2020
por Claudia Carsughi 23/12/2020
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Toyota RAV4

Foto: Divulgação/Toyota

Um ano totalmente atípico, cheio de revezes e incertezas, vai ficar marcado para sempre na indústria automotiva- 2020. A crise gerada pela pandemia produziu efeitos jamais vistos no setor e provocou fenômenos atípicos no mercado de compra e venda de automóveis. Entre tais acontecimentos, a valorização dos preços de carros seminovos é certamente um dos mais relevantes.

A maior empresa especializada em pesquisa de preços de carros novos e usados, a Kelley Blue Book Brasil, vem acompanhando a variação de preços de veículos novos, seminovos e usados, mensalmente, por meio do Monitor de Variação de Preços. Esta intensa rotina de pesquisa, com volume de centenas de milhares de dados coletados por semana, confirma que existe um fenômeno elástico entre os fortes aumentos de preços de carros 0 km que testemunhamos em 2020 e a consequente valorização de modelos seminovos, sobretudo os de ano modelo mais recente, puxada por este movimento.

Não à toa, nesta lista dos carros que menos desvalorizaram entre o Preço 0 km KBB de janeiro e o Preço de Revendedor KBB de dezembro deste ano – considerando apenas os veículos que cumpriram estes 12 meses de mercado e com ano modelo 2020 – o top 10 dos que seriam os “menos” desvalorizados, na verdade, tornaram-se os carros mais valorizados. Conforme a tabela abaixo mostra, o Toyota RAV4 2020 seminovo, por exemplo, é vendido em dezembro, segundo o preço praticado pelos lojistas, com média de 12,47% de valorização em relação ao Preço 0 km KBB de janeiro. Ou seja: ele é vendido seminovo, em média, mais caro do que seu preço original 0 km do começo do ano.

10 carros (ano/modelo 2020) mais valorizados em 2020 (Preço 0 km KBB em janeiro de 2020 x Preço de Revendedor KBB em dezembro de 2020)

ModeloVariação
Toyota RAV-4 12,47%
Mercedes-AMG GT 8,52%
BMW M2 7,38%
Mercedes-AMG G 63 7,23%
Mercedes-Benz GLE 6,58%
Volkswagen Tiguan Allspace 6,16%
Mercedes-Benz Classe A Sedan 5,95%
Mercedes-AMG C 63 5,49%
Audi Q3 3,37%
Land Rover Range Rover Vogue 2,70%

Verifica-se que este fenômeno é mais comum entre os modelos premium importados, uma vez que só o RAV-4 e o Volkswagen Tiguan Allspace configuram entre os seminovos que mais valorizaram nos últimos 12 meses, de acordo com os preços de revenda em lojas.

Os 10 carros que mais desvalorizaram neste ano também são quase todos pertencentes a marcas premium. O destaque negativo fica por conta do Jaguar XF, revendido pelos lojistas, em média, com -24,6% de desvalorização em comparação com seu Preço 0 km KBB de janeiro.

10 carros (ano/modelo 2020) mais desvalorizados em 2020 (Preço 0 km KBB em janeiro de 2020 x Preço de Revendedor KBB em dezembro de 2020)

ModeloVariação
BMW Série 7 -15,99%
Mercedes-Benz Classe E -16,19%
Mercedes-Benz Classe S -16,47%
Mercedes-AMG CLA 45 -18,50%
Audi A3 Sedan -19,32%
Suzuki Jimny Sierra -20,29%
Citroën C4 Lounge -20,88%
Audi A6 -21,16%
Fiat Weekend -23,74%
Jaguar XF -24,60%

Nesse estudo estão apenas os automóveis e picapes (excluindo, portanto, vans e furgões), com ano modelo 2020, vendidos como 0 km em janeiro deste ano.

A KBB Brasil utiliza tecnologias de análise de dados e Big Data para produzir os levantamentos de precificação de veículos novos e usados. O processamento é realizado por um complexo algoritmo alimentado semanalmente por uma base com mais de 800 mil informações de preços de diferentes fontes do mercado. Além disso, todos os dados são avaliados diariamente por uma análise rígida de uma equipe de especialistas para garantir a validação dos preços publicados no site de acordo com a realidade brasileira. A empresa atua com o propósito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir da determinação de preços justos. Todos os preços da KBB Brasil são públicos e podem ser consultados gratuitamente no site kbb.com.br.

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Claudia Carsughi

Claudia é Psicóloga por formação e atua no Jornalismo há mais de 20 anos. Filha do Claudio, resolveu dar continuidade à sua brilhante carreira alimentando as colunas de Automobilismo do Portal.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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