Foto: Divulgação/Lamborghini
A fábrica de automóveis Lamborghini, situada na cidade de Sant’Agata Bolognese (Itália), apresentou no dia 29 de julho passado a Essenza SCV12, com edição limitada a 40 unidades. É um super carro para pistas, projetado pela Lamborghini Equipe de Corridas e desenhada pelo Centro de Estilo Lamborghini. A Essenza SCV12 é descendente direta da Diablo GTR e da Miura Jota e vem equipada com o motor mais potente que a marca já criou, um 12 cilindros aspirado, combinado com uma aerodinâmica inspirada nos protótipos de competição, tendo sido projetada para uma experiência única ao dirigir.
Esse motor V12 6.5 litros é capaz de entregar mais de 830 cv também graças à superalimentação dinâmica que ocorre em altas velocidades. Essa potência é gerida pela caixa de câmbio X-trac de seis velocidades, colocado transversalmente no eixo traseiro e combinado com a tração traseira, para garantir continuidade estrutural e maior rigidez torcional. A relação peso x potência é excepcional de 1,66 kg/CV, graças ao novíssimo quadro de fibra de carbono monocoque e não combinado com uma gaiola de aço, fazendo com que a Lamborghini Essenza SCV12 seja a primeira GT projetada conforme o regulamento de segurança da FIA destinado aos protótipos.
Foto: Divulgação/Lamborghini
Segundo o Chairman e CEO da Lamborghini, Stefano Domenicali, ” A Essenza SCV12 representa a mais pura experiência de pilotagem em pistas que nossa marca possa oferecer, uma empresa de engenharia que aponta o legado indissolúvel entre a nossa marca e o asfalto das pistas. Lamborghini é uma marca constantemente voltado aos futuro e à procura de desafios inovadores, mas não esqueçamos nunca das nossas raizes e aquilo que somos, fabricantes de carros superesportivos. Essenza SCV12 é a perfeita união entre o nosso espírito não convencional com a verdadeira paixão pelo motorsport”.
A aerodinâmica é um grande expertise da Lamborghini. Usando isso, o design foi todo projetado com esse foco e podemos ver parte disso no capô, que possui dupla entrada de ar com nervuras, típica da Huracán de competição, que separa o fluxo de ar quente do radiador e transmite o ar frio para o airscoop localizado no centro do telhado. Ainda na frente destacam-se os divisores e os dois anexos laterais; nas laterais, os fluxos destinados ao resfriamento do motor e da caixa de engrenagens foram otimizados através do uso de aletas verticais colocadas nas soleiras.
Foto: Divulgação/Lamborghini
A direção multifunção com display foi desenhada inspirada nos volantes de F1, oferecendo a máxima ergonomia, assim como o assento do motorista homologado pela FIA com carcaça de carbono, que abraça o motorista para garantir conforto, estabilidade e segurança.
O Head da Lamborghini Motorsport declarou: “Com a Essenza SCV12, quisemos levar ao ápice e não apenas a performance, mas também o prazer de dirigir fora das pistas. O cliente vai usufruir de serviços exclusivos e altamente personalizados para viver na totalidade o melhor da hospitalidade italiana e poder fazer parte da família Lamborghini equipe de corrida”.
Foto: Divulgação/Lamborghini
Os felizardos 40 proprietários dessa máquina entrarão para um clube exclusivo que permitirá participar de um programa de pilotagem nos principais autódromos do mundo. Esse programa inclui a hospedagem do carro num novo hangar construído na cidade de Sant’Agata Bolognese para o clube Lamborghini Essenza SCV12, onde cada carro terá um box personalizado com webcam acessado por um App.
