Chevrolet S10 High Country (Foto: Divulgação/Chevrolet)
A Chevrolet acabou de lançar a nova S10, com 25 anos de mercado e com forte presença no agronegócio. Além dos pilares de design e robustez que sempre foram características da picape, a conectividade e segurança também são pilares que se destacam. O motor à diesel está presente em todas as versões, desde a entrada, com 200 cv de potência e 500 Nm de torque a 2000 rpm, mostrando que a força é entregue logo em baixas rotações.
No quesito segurança, a Chevrolet S10 vem agora com seis airbags de série em todas as versões, além de itens de segurança ativa como alerta de ponto cego, alerta de saída de faixa e alerta de colisão frontal, aquele em que é acionada a frenagem autônoma do veículo frente a um obstáculo. Vale ressaltar que isso ocorre entre velocidades de 8 a 80 km/h, a partir dessa velocidade, a frenagem funciona diminuindo drasticamente a velocidade necessitando do motorista para frear totalmente o carro.
Outro importante pilar é da Chevrolet S10 é a conectividade, que agora permite através do sistema multimídia Mylink, o espelhamento do celular tanto para Android Auto como para Apple Car Play feito de forma wireless, sem fio. Além disso, pelo App “My Chevrolet”, o motorista pode ligar e climatizar seu veículo antes de entrar. Outra novidade é a rede de internet própria da picape, que permite conexão de até sete pessoas ao mesmo tempo e tem alcance de 15 metros, oferecendo um sinal 12 vezes mais estável que o de um smartphone, ficando conectado à rede 4G por mais tempo, em função da antena que amplifica o sinal.
“O picapeiro costuma rodar muito pelo interior. Sabemos que o Brasil é um país continental e que a cobertura de sinal de internet não é uniforme, por isso o Wi-Fi da Nova S10, com tudo o que ele agrega, ganha uma importância enorme neste contexto”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto GM América do Sul.
A tecnologia avança de forma muito veloz e prova disso é a possibilidade que agora a picape tem, através do aplicativo myChevrolet ,de identificar por exemplo necessidade de troca de óleo e avisar via WhatsApp o proprietário.
Além de segurança e conectividade, o design também é um importante quesito para a busca de uma nova picape. De olho nessa informação, a nova Chevrolet S10 mudou bastante na frente, com grade mais alta e escura integrada ao novo pára-choque, com formato colmeia para aberturas de entrada de ar e com os faróis de neblina alinhados à ela, para proporcionar mais proteção às lâmpadas. Os faróis são em LED e pela primeira vez na história da Chevrolet, a gravata foi deslocada para a lateral. O ângulo de ataque aumentou de 27 para 29 graus, mudança muito importante para quem faz uso dela comercialmente. Olhando a lateral, chama a tenção as novas rodas com 18″e o santo Antonio envolvente. A caçamba conta agora com 1.329 litros, o maior da categoria.
Olhando a parte traseira da Chevrolet S10, vemos que a picape está equipada com câmera de ré e com a função engate. Durante a viagem o motorista pode acionar a câmera traseira para checar o reboque.
O motor turbodiesel de 2.8 litros com 200 cv de potência faz parte das atualizações que a picape foi ganhando ao longo do tempo, desde seu lançamento em 1995. De lá pra cá a potência dobrou, o consumo melhorou em até 65% e a emissão de poluentes foi reduzida em quase 90%. Para a versão 2021, foi adotada uma nova turbina, a mesma da Chevrolet Colorado, que conta com uma estrutura que deixa as acelerações mais progressivas, dando ao motorista a sensação de estar mais “esperta”ao dirigir.
Chevrolet S10 LTZ (Foto: Divulgação/Chevrolet)
“Optamos por desenvolver diferentes calibrações, uma específica para as versões mais sofisticadas da picape e outra para as versões voltadas para o trabalho. Afinal, esses veículos atendem clientes com expectativas bem distintas”, explica Ricardo Fanucchi, diretor geral de Engenharia de Produto GM América do Sul.
Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). As opções de carroceria são de cabine dupla, cabine simples e chassis cab, cinco níveis de acabamento (LS, Advantage, LT, LTZ e High Country), duas opções de motorização (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), assim como duas opções de transmissão (MT6 e AT6) e tração (4×2 e 4×4). As opções de cores são o Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.
Confira abaixo os preços e versões:
Chevrolet S10 Advantage CD Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
Chevrolet S10 LT CD Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
Chevrolet S10 LTZ CD Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
Chevrolet S10 LTZ CD Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
Chevrolet S10 LS Chassi Diesel MT6: R$ 158.500
Chevrolet S10 LS CS Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
Chevrolet S10 LS CD Diesel 4×4 MT6: R$ 169.200
Chevrolet S10 LT CD Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
Chevrolet S10 LTZ CD Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
Chevrolet S10 High Country CD Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290
