Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz trouxe ao Brasil mais um lançamento extremamente exclusivo, o Mercedes-AMG GT 43, em edição limitada a 20 unidades. “O novo Mercedes-AMG GT 43 contará apenas com 20 unidades no País, oferecendo o máximo de exclusividade aos clientes que buscam mais espaço interno para suas atividades cotidianas, mas que não abrem mão da esportividade das pistas, muito buscada pelo público AMG”, comenta Evandro Bastos, gerente de Produto Brasil e América Latina da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.
Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
É o segundo modelo da família GT a ter quatro portas, porém trata-se de um superesportivo, com motor de seis cilindros em linha e três litros de capacidade, gerando 367 cv de potência e 500 Nm de torque, e fazendo de 0-100 em apenas 5 segundos e velocidade máxima de 270 km/h. Por ser um AMG, o alternador de partida EQ Boost oferece potência adicional de 22 cv e torque de 250 Nm, garantindo alto desempenho e baixo consumo de combustível.
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O capô é baixo, ao mesmo tempo em que a silhueta é marcante e o visual dá a característica esportiva da linha, além dos faróis MULTIBEAM LED, teto solar elétrico, roda de liga leve AMG de 20” com raios múltiplos, teto solar elétrico e a grade de proteção do radiador exclusiva da Mercedes-AMG reforçam toda a esportividade do modelo. Na parte de trás, as lanternas em LED finíssimas definem a linha da soleira do porta-malas e o defletor traseiro extensível reforça a esportividade e aerodinâmica da AMG-GT 43.
Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Na parte de dentro, os painéis de controle são manuseados intuitivamente e configurados de acordo com a preferência do condutor. O cockpit é widescreen, tem teclas no volante AMG, que facilitam o uso das tecnologias abordo. Há opção de 64 cores para iluminação interna, aquecimento dos bancos do motorista e condutor, climatização automática com controle em quatro zonas do carro, além do sistema de som Burmester, que vem com 14 alto-falantes de alto desempenho e Amplificador DSP de 10 canais com uma saída total de 640 watts.
Mas estamos falando de um superesportivo certo? então basta apertar uma tecla para que ele se transforme, influenciando diretamente nas características da transmissão, suspensão, motor e direção. A suspensão e a direção respondem com alta precisão às condições de condução e à superfície da estrada. Com isso, o condutor se beneficia ao volante de uma intensa e dinâmica sensação de dirigir um AMG enquanto os passageiros desfrutam de excelente conforto durante a viagem. No quesito segurança, ele tem um sistema inteligente chamado Active Braking Assist, que previne colisões traseiras e acidentes com o cruzamento de pedestres e ciclistas à frente do veículo. O pacote de estacionamento com câmera, o Active Parking Assist procura a vaga de estacionamento adequada e, em seguida, conduz o veículo até o posicionamento final na vaga previamente identificada.
Se você quer ser um dos 20 felizes proprietários dessa máquina, ela já está disponível nas Concessionários ao preço sugerido de R$ 575.900.
Dados técnicos Mercedes-AMG GT 43:
Cilindros: 6 em linha
Cilindrada (cm3): 2.999
Potência máxima (cv/rpm): 367 / 3.500 – 6.100
Torque (Nm/rpm): 500 / 1.800 – 4.500
Câmbio: 9G-TRONIC
Aceleração 0 – 100 km/h (s): 5,0
Velocidade máxima (km/h): 270
Peso (kg): 2.265
Pneus: Pneus 265/40 R 20 (F) 295/35 R 20 (T)
Capacidade do porta malas (L): 456
Tanque de combustível/reserva (L): 66/7
Comprimento (mm): 5.054
Largura (mm): 2.069
Altura (mm): 1.455
