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Industria Automobilistica

O que há de melhor no Salão do Automóvel

por Claudio Carsughi 12/11/2018
por Claudio Carsughi 12/11/2018
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Fotos: Claudia Carsughi/Divulgação

 

O Salão do Automóvel abriu suas portas ao público no dia 08/11 e vai até dia 18/11 em sua 30a edição.
Não pode-se deixar de mencionar que, mesmo com todos os investimentos no futuro, que começam em 2019, ele é um reflexo da série crise pela qual o mercado passou nos últimos dois anos, apresentando de fato poucas novidades e muitos face-lifts.

Alguns carros- conceito foram mostrados e o que mais chamou a atenção é o carro da Fiat, uma proposta de SUV chique, montado sobre a plataforma do Toro, mas com cara de coupè.


Além disso, o grupo FCA mostra seu novo Renegade e suas versões, o Novo Jeep Compass, as versões da Dodge Ram e o muscle car Dodge Hell.

 

A grande novidade do momento é sem dúvida o futuro próximo do carros elétricos, que ainda precisam de subsídio do governo para terem preços atraentes. Foi anunciada a venda de imediato de dois modelos, um da Nissan, o Leaf, por aproximadamente R$ 179.000,00 e o Renault Zoe, por aproximadamente R$ 146.000,00.

A Ford mostrou  seu novo Fusion Hybrid que agora conta com a possibilidade de carregar na tomada também , trazendo o consumo para algo em torno de 42 km/l, sendo carregado em tomada 220v por 2 horas e em tomada 110v, por 7 horas e meia. Vale lembrar que a vida útil dessa bateria é de 10 anos e o preço para reposição é de R$ 38.000,00(segundo a Ford).

Além dele, mostrou o campeão Mustang, o novo Edge ST e o EcoSport Titanium sem estepe, com pneus run flat.

A Mercedes -Benz mostrou  uma série de novidades : os novos Classe A (um sedã — que chega no 2º trimestre de 2019 — e o hatch, que chega em dezembro), o AMG Project One (hiper-carro híbrido de 1000 cv, que conta com 3 unidades vendidas no Brasil), a nova geração do G63 AMG, o novo AMG GT 63s,a nova geração do Smart For Four, que não terá mais motor à combustão.

 

A Lexus mostrou seus novos lançamentos e anunciou que a partir de 2019, toda sua linha é híbrida.

A Toyota, como marca vanguardista, apresentou seus conceitos elétricos de mobilidade para o futuro, incluindo um patinete e dois carros e anunciou que volta às corridas aproveitando pra mostrar o Etios conceito GR e a Picape Hilux que já existe GR.

A Volkswagen mostrou seus conecitos elétricos e a picape que chegará para concorrer no mercado de médias concorrendo com Oroch e Toro e se chamará Tarok.
Além disso mostrou também o próximo SUV compacto T-Cross.

A Renault mostrou um carro conceito futurista , talvez para 2030 totalmente autônomo, vale a visita ao estande especialmente por ele.

Além do campeão Sandero RS, que dá um verdadeiro show nas pistas.

 

A Audi mostrou o Q8 e o Audi E-Tron, seu elétrico apresentando por Gabriel Medina, além da série 4 apresentada pelo piloto Lucas di Grassi.

 

 

 

A Chevrolet mostrou seus carros já lançados e a novidade é o Bolt, seu elétrivo, que também está disponível para test drive.

A Chery mostrou também o novo Arrizo 5, o EQ( elétrico ). e o Tiggo 5x e Tiggo7, que serão produzidos em Anápolis e terão motor turbo.

No mais, carros de sonho continuam a ser mostrados,como a Ferrari, BMW, Porsche, Mercedes, Lamborghini, que valem uma visita para fazer brilhar os olhos .

 

Claudio Carsughi

Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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