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Hilux Expedition 2016 foi a Campos do Jordão

por Claudio Carsughi 28/07/2016
por Claudio Carsughi 28/07/2016
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foto ANDRE TOMINO-1

A Toyota do Brasil convidou alguns jornalistas para participarem da primeira etapa do Hilux Expedition 2016, em Campos do Jordão (SP). O objetivo dessa expedição foi proporcionar aos usuários desses veículos, andar em condições extremas para sentirem o quanto essa picape é valente, andando em uma pista off-road desenvolvida exclusivamente para isso. O trajeto tinha ao todo 49 km e tanto Hilux como SW4 participaram da expedição.
O CEO da marca, Steve St. Angelo, nos contou que trouxe essa ideia dos Estados Unidos, visando aproximar a marca de seu usuário. Segundo ele ” Não basta vender um carro e adeus, você tem que acompanhar seu cliente e ouví-lo, para saber o grau de satisfação dele e ouvir ainda suas sugestões para futuras mudanças”.

Foto: Beto Freitas

Foto: Beto Freitas

Foto: Arnaldo Kikuti

Foto: Arnaldo Kikuti

Além da diversão, a ação teve um cunho social muito importante, pois para se inscrever, o proprietário tinha que doar cinco quilos de alimentos não perecíveis, que foram doados à APAE de Campos do Jordão.

O carro que utilizamos foi uma SW4 recém lançada, apresentada em fevereiro desse ano, versão fechada da nova Hilux 8ª geração, veja avaliação. Ela, assim como a Hilux, recebeu cinco estrelas (de cinco possíveis) tanto para passageiros adultos quanto para crianças em teste de auditoria realizado pelo Latin NCAP.

Foto: Caco Alves

Foto: Caco Alves

Foto: André Tomino

Foto: André Tomino

Usamos a versão SRX com capacidade para 5 e 7 lugares, motor diesel de 2.8 litros com 177 cv de potência e 45,9 kgfm com câmbio automático de seis velocidades e borboletas atrás do volante pata facilitar a troca de marcha.

O trajeto começou com a passagem por uma tronqueira e o 4×4 já acionado. Na sequencia, o momento de grande tensão e emoção para mim, que nunca havia participado de uma experiência como essa foi atravessar um riacho, que o carro passou tranquilamente e logo depois, um atoleiro.

Foto: André Tomino

Foto: André Tomino

Foto: André Tomino

Foto: André Tomino

Foto: Arnaldo Kikuti

Foto: Arnaldo Kikuti

Sucesso em ambas as etapas, continuamos o percurso passando por pedras grandes, valetas profundas, pontes de madeira sem proteção e finalmente um pouco de asfalto, onde o 4×4 foi desativado. Nessa condição esse Crossover se comporta como um carro de passeio, confortável, estável e seguro.

Reiniciamos o percurso na terra, com o 4×4 acionado e novos desafios foram tranquilamente superados. Essa sequencia de terra/asfalto se repetiu até que chegamos ao Pico Agudo, em Santo Antonio do Pinhal, onde pudemos observar uma das paisagens mais incríveis que já conheci aqui no Brasil.

Foto: André Tomino

Foto: André Tomino

Foto: Arnaldo Kikuti

Foto: Arnaldo Kikuti

Na volta fizemos o mesmo percurso da ida e com o riacho mais fundo pois todos os carros já haviam passado na ida e agora na volta, a tração 4×4 trabalhou direitinho e chegamos ao ponto final.
Recomendo a todos os proprietários de Hilux e futuros usuários que participem de uma expedição assim, pois só enfrentando essas condições a Hilux mostra a que veio, além de aproveitar um programa estritamente familiar no fim de semana. Confira um trecho de como foi essa aventura:

Foto: Gabriella Carsughi

Foto: Gabriella Carsughi

Foto: Gabriella Carsughi

Foto: Gabriella Carsughi

20164x4campos do jordaoexpeditionHiluxrallysw4Toyotatrilha
Claudio Carsughi

Claudio Carsughi é jornalista, comentarista e crítico de Fórmula 1, de futebol e da indústria automobilística. Atua nesses segmentos há mais de 50 anos.

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