Os dois dias de treinos para o GP da Coréia, a ser disputado na madrugada deste domingo, tem no atual bi-campeão, o alemão Vettel, seu favorito. Isto graças à superioridade demonstrada pelo Red Bull em relação a todos seus adversários, a começar pelo ainda líder do mundial, o espanhol Alonso com sua Ferrari.
Esta situação, por sinal, era esperada, pois seria muito difícil, para qualquer equipe, introduzir modificações em seus carros nos poucos dias que separam os dois GPs, o do Japão, domingo passado, e o da Coréia, este domingo. Lá em Suzuka Vettel teve uma superioridade clamorosa, já em relação ao segundo colocado, o brasileiro Massa com Ferrari, permitindo a seu box, a partir da 10.a volta, pedir-lhe para reduzir o ritmo. O fato dele não ter obedecido às ordens do box, quase até as voltas finais, não muda a situação.
O que mudou, do Japão para a Coréia, foi apenas o acerto dos carros, para adapatar-se, da melhor forma possível, às diferenças entre os dois circuitos. Na Coréia temos dois setores iniciais de alta velocidade, que portanto exigiriam reduzida carga aerodinâmica, e um terceiro bem sinuoso, parecido com um circuito de rua, como Monaco, por exemplo, onde seria indicado ter-se uma elevada carga aerodinâmica, de forma a obter a necessária aderência, sobretudo em saidas de curvas. Assim o acerto do carro deve ser um compromisso entre essas duas necessidades, e o melhor compromisso foi até aqui apresentado pela Red Bull de Vettel que, sem ser inferiorizado nos dois primeiros trechos, consegue ser bem mais veloz que os adversários no terceiro. O que lhe permite ter, no computo geral da volta, uma significativa vantagem.
A única surpresa, no fundo, foi o fato do companheiro de Vettel, o australiano Webber, ter-lhe “roubado”, nos instantes finais do treino decisivo, a pole-position que o alemão pensava já ser sua. Mas não acredito que, no GP, WEebber consiga ficar à frente de Vettel…
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