Para o GP da Grã Bretanha, em programa domingo na tradicional pista de Silverstone, a Pirelli fornecerá pneus duros e macios, possibilitando assim a cada equipe várias opções táticas. Sobretudo se pensarmos em 2 ou mesmo 3 pit-stops e lembramos que o asfalto de Silverstone é bastante abrasivo, além da eventual, clássica variação de temperatura entre 15 e 30 graus que tem sido muitas vezes uma norma neste circuito.
Se somarmos a isso o fato da estrutura do pneus ser submetida, a cada volta, a um esforço sensivel, com os carros em velocidade máxima, além da existencia de numerosas curvas de alta velocidade, que determinam uma forte aceleração lateral, teremos o quadro completo das incógnitas que se apresentam a cada tático.
Quem conseguir a melhor solução, que não é logicamente a melhor para todos, em função das diferentes características de cada carro, terá meio caminho andado para um brilhante desempenho neste tradicional GP.
