Ao lançar o novo Punto, nesta sua versão para 2013, a Fiat introduziu várias interessantes modificações, tanto na parte mecânica como na de acabamento.
Na mecânica, além de disponibilizar o motor Fire 1.4 Evo flex, foi introduzido, desde o modelo de entrada denominado Attractive 1.4, que custa R$ 38.570, o sistema ESS, cuja função é sinalizar a freada de emergência. Para isso, o sistema aciona, de forma intermitente, as luzes indicadoras de direção, constuindo-se num alerta aos demais motoristas de uma situação de emergência. O ESS é acionado quando a deceleração supera 7 m/s², a velocidade é igual ou superior a 50 km/h e o pisca-alerta está desligado. Esta função permanece ativa enquanto a desaceleração não atingir 2,5 m/s².
Também em todas as versões foi incrementada a segurança, com a presença de air-bags dianteiros e sistema de freios com ABS de 4 canais incorporando o EBD, que é a distribuição eletrônica da força de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro.
Nas versões Essence 1.6 Dualogic (R$ 44.140) e Sporting 1.8 Dualogic (R$ 48.770) é oferecido, como opcional, o acionamento do câmbio no volante através de borboletas. E este mesmo câmbio Dualogic foi objeto de um cuidadoso trabalho para proporcionar trocas de marchas mais suaves, inclusive em marcha lenta quando, até 7,2 km/h, a centralina acopla a embreagem de forma progressiva. Isto facilita não só as manobras de estacionamento como a partida em rampas, pois o torque máximo aplicado, nestas condições, é de 3,5 kgm.
Quanto à aparência, as maiores modificações externas dizem respeito principalmente à dianteira e à traseira enquanto o interior foi cuidadosamente reavaliado para propocionar uma imagem nova e atraente aos consumidores. E, naturalmente, existe uma ampla série de opcionais que permitem a cada cliente personalizar ao máximo o carro desejado.
Rodando com o novo Punto percebe-se o resultado do trabalho tecnológico desenvolvido, ao lado da manutenção das principais características do veículo que foi aqui lançado em 2007, trazendo várias inovações que acabaram criando um padrão para este tipo de carro.
